市政道路施工规范
1、施工中必须建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底,并形成文件。
2、施工中,前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。
3、人、机配合土方作业,必须设专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时,市政工程报价,机械必须停止作业。
5、沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最1高温度低于5℃时施工。
6、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
7、面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝完成后,方可开放交通。
8、铺砌面层完成后,必须封闭交通,并应湿润养护,当水泥砂浆达到设计强度后,方可开放交通。
9、当面层混凝土弯拉强度未达到1MPa或抗压强度未达到5MPa时,必须采取防止混凝土受冻的措施。
市政道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。就功能而言,城市道路是服务城市内部体,从广义上来上,紧密型的城市组团间的道路也属于城市道路范畴。城市道路作为城市市政设施的走廊,更强调的是对沿线的服务功能。 城市道路承载的是城市交通功能,主要为城市内部较短距离交通流服务,萧山市政工程,强调通畅、可达性。
在市政道路施工过程中由于施工周期长,工程的外部环境和市场环境发生变动。所以在项目运行过程中要根据外界影响进行项目管理上的转变。尤其是结合实际调整施工计划,并以此提高施工计划的合理性。在施工组织和管理上,还要考虑到技术流程的实用性。在完整的施工组织管理中,工程流畅性是市政道路工程的关键,它不仅反应着实际的执行能力,同时对市场环境和施工中的外界影响、市场行情等进行工序转换,以降低外界因素、设计变更和成本追加带来的影响,使管理计划能够被有效实施。在施工组织的管理中,很多管理都要采取完善控制措施,施工流程和施工组织相辅相成。这不仅需要管理和维持能力,还需要在外界环境和施工过程中进行及时转变,以形成动态决策,保证设计和施工能更好的结合在一起。使市政道路在质量控制上能够符合设计要求。另外施工组织对质量控制有十分稳定的控制作用,市政工程施工队,使项目管理质量能够更好的完成。施工组织要和施工进度相互结合,要保证所有机具、人工都能被充分利用,避免出现停1工待料的事件发生,对施工中可能出现施工风险要合理规避,以此提高施工质量降低施工成本。
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